motards en colére

dominique 44 a écrit:

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Les motards ont défilé hier après-midi provoquant d'importantes difficultés de circulation. Photo Arnaud Jaffré

Satisfait de la mobilisation, ils réclament la reconnaissance des spécificités des deux-roues motorisés.
Ils sont en colère, ils font du bruit, mais ils gardent le sourire. Fiers de montrer leur capacité de mobilisation. Les motards du département mais aussi du Morbihan, de Vendée, du Maine-et-Loire ou même des Deux-Sèvres étaient plus de 1 300, hier, à Nantes. « C'est génial, formidable, on n'en espérait pas tant », se réjouit Denis Chaimbault, président départemental de la Fédération française des motards en colère (FFMC), qui a appelé au rassemblement dans 60 villes de l'Hexagone.

« On ne veut pas de contrôle technique »

Les pilotes et leurs engins, réunis quai de la Fosse, ont parcouru, entre 15 h et 17 h, une vingtaine de kilomètres à vitesse réduite dans la ville et sur le périphérique avant de se stationner devant la préfecture, où une délégation a été reçue par le directeur de cabinet.

« Nos principales revendications ? On voudrait d'abord une légalisation de la circulation des motos entre les files dans les bouchons pour un meilleur partage de la route avec les automobilistes, ensuite la gratuité du stationnement et surtout, on ne veut pas de contrôle technique », détaille un motard en colère.

En février le Premier ministre a annoncé un contrôle technique tous les deux ans pour les cyclomoteurs. « Et bientôt pour tous les deux-roues motorisés ?, questionne cet homme, casque dans une main et document de la FFMC dans l'autre. La statistique montre que moins de 1 % des accidents de moto sont dus à un mauvais état du véhicule ! ». Il est 17 h 30. Face à la préfecture, les moteurs vrombissent. Les klaxons retentissent. Les motards espèrent avoir été entendus.

Jérôme Jolivet

c'est pour faire du fric ce CT car ça m'étonnerais qu'il y ai beaucoup de motars qui roulent avec des os comme certaines autos ont pu l'être. les motars connaissent les risques de rouler en 2 roues donc peu de motos sont dangereuses, c'est mon avis

le pire c qu'il ne savent toujours pas qui et ou se feront les ct, les maretiel est plus cher que pour les autos "info donné par un controleur", et de plus il faudras que le contoleur est le permis gros cube.
moi il est hors de question q'un blair qui n'a pas le permis emjambe une de mes becane.
et d'abord qu'il gerent les charette " tuning".

c'est clair que pour tester les bécanes sur un banc de freinage il faut un professionnel ,
c'est pas encore fait cette histoire , sur certains cyclomoteurs y'a tellement
de bricoles à 2 balles (prends le pas pour toi fléau!!) qu'il faudrait les vérifier à la rigueur ,
mais qu'ils nous foutent la paix!!!